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我国汽车生产行业曾提出汽车制造应由重“量”转为重“质”,从中质协用户工作部在2011年所做的汽车消费者满意度调查和受理的汽车消费者---和分析来看,整体汽车有一定提升,但是幅度有限。具体来看,有些新技术并未完全达到设计预期的要求,在批量生产时就出现问题;再就是传统汽车零部件仍存在一些小缺陷,没有得到底解决。
检查离合器盘总成、盖总成、飞轮是否磨损过量,压盘分离指、分离轴承推力平面是否磨损过量.盘总成摩擦片磨损应不漏出铆钉;用游标卡尺测量,包芯纱430离合器片批发,盖总成的压盘工作端面磨损应不大于0.3mm;飞轮的安装---用---尺测量,斯太尔离合器片批发,磨损---应不大于0.5mm.以上;压盘分离指端圆弧面不应磨平;分离轴承推力平面不应磨出凹弧;不符合尺寸的---更换。但在修理过程中应注意某一个零件不符合要求时应单独更换,不要笼统成套更换.(例如:离合器盘总成磨损过多,就只换盘总成,不要同时把盖总成更换了)。
发动机是因离合器片与压盘之间的摩擦力传递动力的,没有离合器片或者打滑的话,发动机动力就无法进行传递。
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